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谣言一
微距镜头中的北京雾霾？
网传一段用4000流明灯光微距镜头拍出的北京雾霾视频让人触目惊心。视频中，一些细小颗粒四处飘散着，看着确实有点吓人。不少网友纷纷表示以前一直嫌憋的口罩这次一定要戴起来，也有网友观后评论“这样的空气吸进去要死人”。视频获得了近万转发。
真相
形成雾霾的雾滴、细颗粒物都是肉眼根本无法看到的，需要借助显微镜仪器。视频所见只是灰尘而已。
谣言二
汽车尾气比空气干净10倍，机动车对雾霾的贡献并没有那么大。
一段来自某汽车网站的视频中，在空气重污染天，一位戴着防毒面具的人，把空气质量检测仪伸到了一辆小汽车的尾气排放管口，PM2.5读数从接近500降到了48。得出结论：汽车尾气比雾霾天的空气要干净10倍。
真相
汽车尾气对pm2.5的大部分贡献是间接产生的，尾气中含有氮氧化物、挥发性有机物（VOCs）等物质，这些都是气体，不会反映在测量pm2.5的空气质量测试仪中。但是这些气体既是产生PM2.5的“原材料”，同时也是 “催化剂”。在北京本地污染源中，机动车排放的污染物对PM2.5的贡献是31.1%，在非采暖季要占到40%。二次转化生成的有机物、硝酸盐、硫酸盐和铵盐，累计占PM2.5的70%。
谣言三
因为雾霾里存在硫酸铵才发布红色预警？
2016年12月中旬，华北黄淮等地遭遇大范围雾霾天气，在持续性的雾霾阴影下，一些流言也开始在网上滋生。一则在网上流传甚广的消息称，“内部说这次雾霾里主要是含硫酸铵，本来不到红色预警的程度，但因为存在硫酸铵所以才到这个级别。提醒孩子们都不要出门。家里净化器长时间开启。多喝水。原来伦敦有次硫酸铵超标，有好多人没有防护而死亡。”
真相
按照《北京市空气重污染应急预案》规定，红色预警为预测连续4天及以上出现重度污染，其中2天达到严重污染；或单日空气质量指数（AQI）达到500。硫酸铵不是发布红色预警的标准。
11月下旬发表在美国《国家科学院院刊》上的论文《从伦敦雾到中国霾：硫酸盐的持续性形成（Persistent sulfate formation from London Fog to Chinese haze）》指出，在中国，农业氮肥和工业排放产生大量氨气污染，碱性的氨气促进了二氧化硫和氮氧化物的反应过程，形成大量硫酸铵，但也中和了酸性环境，使得中国雾霾在酸碱度上呈现中性。
中国雾霾的中性酸碱度尽管并不意味着中国雾霾没有伤害，但不具有伦敦的酸性大雾那样强烈的急性毒性。硫酸铵急性毒性不大，伦敦雾致命元凶为高浓度二氧化硫。
