北斗智库环保管家网讯：

 

 

　　胡世同，邱子桢，陈勇 ，成海全 ，魏长银 ，张黎明

 

(1.河北工业大学 天津市新能源汽车动力传动与安全技术重点实验室，天津 300130

2.哈德斯菲尔德大学 效率与效能工程中心，英国 HD1 3DH)

 

　　摘 要：以新能源汽车驱动用永磁同步电机为研究对象，基于多物理场解析由空间矢量脉宽调制(SVPWM)技术引起的边带电流谐波成分与电磁力特征，并通过有限元仿真准确预测边带电磁噪声。首先，基于麦克斯韦张量法建立边带电磁力解析模型，分析得出边带电流谐波与径向电磁力的时间频率及空间阶次特征间的对应关系。其次，建立12槽10极试验样机的多物理场耦合分析模型，运用模态叠加法对边带电磁力、结构振动与辐射噪声进行预测分析。最后，对稳态工况下所采集的相电流与振动噪声实测结果进行分析。结果表明：建立的多物理场模型能够较好反映高频边带噪声的特征成分与变化趋势，同时验证了边带电磁力时空特征解析的准确性。

       关键词：声学；永磁同步电机；边带电磁力；噪声预测；多物理场；空间矢量脉宽调制

 

　　中图分类号:TM301.43

 

　　文献标志码:A

 

　　DOI编码:10.3969/i.issn.1006-1355.2021.06.025

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