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北斗智库环保管家网讯：2024年全国两会，全国人大代表、赣锋锂业董事长李良彬准备了多份建议，围绕锂冶炼渣资源化利用、应对出海投资风险及海外矿产履约风险等多方面建言。
近年来，我国新能源汽车产业高速发展，已连续9年蝉联全球新能源汽车产销冠军。锂是支撑保障新能源汽车产业可持续发展的关键材料。目前，我国的锂原料来自于锂辉石、锂云母等，2023年，国内85%以上的锂盐产品来自锂矿石提锂。
锂矿石提锂将产生大量的锂冶炼渣，作为国内锂电新能源产业的领军人物，李良彬指出，当前，我国的锂冶炼渣的处理存在一些问题，包括锂冶炼渣难以大宗化利用；锂冶炼渣难以高值化利用；锂冶炼渣堆存成本高。
譬如，锂冶炼渣的堆存成本问题，随着新能源汽车产业的快速发展，锂盐的需求量不断增加，锂冶炼渣的产生量持续扩大，现有锂渣处理方式无法完全消纳，许多企业被迫租用或建设室内库房堆存锂冶炼渣。
“锂冶炼渣的回收处理，已成为锂电新能源汽车发展的瓶颈问题，如果不解决锂渣的出路问题，或将严重制约锂化学品的生产，锂冶炼渣的资源化回收利用已刻不容缓。”对此，李良彬建议国家高度重视锂冶炼渣回收处理问题，鼓励支持锂冶炼渣资源化利用，整合各方力量，共同攻克锂冶炼渣回收处理难题；出台相关政策，鼓励与支持锂冶炼渣大宗化利用；整合创新资源，突破锂冶炼渣回收处理难题。
同时，随着我国锂电出海的增加，中资锂企出海投资还面临着地缘政治、资源保护主义抬头等诸多不利因素。鉴于此，李良彬今年两会还带来了《关于有效应对中资企业出海投资开发风险的建议》。
李良彬建议，促成新能源产业链联合出海，并推动全面电动化，多举措降低海外政策对中资企业的影响；加强外交合作，与当地国家或区域形成更多战略合作关系，构建稳定高效的外部投资环境；加强引导或设置明确对外投资规则，以合作共赢替代无序竞争，促进产业健康发展。
比如说，通过在东道国建立矿业联合会、加入更多区域经济合作组织的形式，设立双方政府与企业的长效沟通机制；设置以非洲、南美等资源密集国家为代表的区域性投资银行，为企业对外矿产资源投资提供金融、信贷、风险投资、保险等服务；对一带一路等重点区域，结合货币互换等政策，为中资企业的成长提供更多便利，从政治、经济两方面促进稳定境外矿产资源开发环境和格局。
矿产资源开发是我国企业海外投资的重要领域，这类产业投资也是风险高发区。李良斌认为，我国有必要加强官方涉外法律服务体系，进一步完善外国法查明机制以及涉外司法机制，同时帮助企业开展海外投资合规培训。建议国家建立健全涉外工作法务制度，健全域外法查明机制，完善涉外司法机制，提高企业合规意识。
