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北斗智库环保管家网讯：国内外环保技术、节能技术，你想要的优质技术这里都有！优质技术汇编，带您走进技术的海洋，让您在这里学到最前沿的技术。
优质技术汇编第59期--国内外环保技术汇编来袭，准备好了吗？
国内外环保技术
【水处理技术】
技术亮点：众所周知，工业废水是指工业生产过程中产生的废水、污水和废液，其中 含有随水流失的工业生产用料、中间产物和产品以及生产过程中产生的污染物。不同的工业废水处理其方法和装 置不同，主要分为四大类：物理处理、化学处理、物理化学法和生物处理法。高浓度的工业废水指污染物浓度高、毒性大的废水，而且成分复杂、有异味， 色度高，不易生物降解有机废水中所含的有机污染物。随着社会各界对环境要求的提高，电化学水处理技术具有其他水处理技术 无法比拟的优越性，如：不需要外加药剂，不要求特别的光源，反应条件温和，操作简单，占地面积小，时间短，效率高。随着工业技术的发展各行各业都有 高浓度难降解废水的产生，此类废水已影响到企业的可持续发展。
技术亮点：展新型煤化工废水零排放处理研究和应用，第一可有效缓解我国水资源匮乏的问题。因为在废水处理中会采用废水循环回收利用处理技术，使废水也具有了一定价值，可提高水资源的利用率，从而在一定程度上缓解当前水资源匮乏的现状，解决工业用水的问题。第二，如果直接将煤化工生产废水排入到地面或河流，将会污染地下水，使原本稀缺的水资源变得更加不足。因此通过对废水零排放处理技术的研究与应用，对于降低地下水污染具有一定意义。
技术亮点： 焦化废水作为一种高污染、高浓度、难降解且有毒有害的工业废水，在我国工业废水排放总量中约占2%，废水产生量较大。焦化废水污染物成分复杂，主要包括酚、氰化物、氨氮、硫氰化物、萘、喹啉、吡啶、蒽、油等，目前一般采用常规预处理及生化法进行处理，出水可达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的二级排放标准。随着《炼焦化学工业污染物排放标准》（GB16171-2012）的强制实施及环保要求的逐步提高，对于焦化废水的处理不再局限于达标排放，而是寻求相对经济、更为生态及资源化的回用技术，以提高焦化厂的水资源重复利用率。膜分离技术以运行稳定、处理效率高、操作简单、无二次污染等优点，成为时下焦化废水深度处理的研究热点之一，但其也存在膜污染难以解决、化学清洗频繁、浓水处置复杂等弊端。
技术亮点： 该项目案例处理废水的来源是榆林某煤化工企业煤制油项目污水系统产生的反渗透浓水，该水质具有含盐量高、可生化性差、有机物难降解等特点。目前，国内外处理反渗透浓水的方法主要包括活性炭吸附、混凝沉淀、Fenton氧化等。其中活性炭吸附与混凝沉淀不能彻底降解水中的难降解有机物，产生的污泥造成二次污染;Fenton氧化处理反渗透浓水加药量大，产生污泥量大；耿翠玉等利用臭氧协同双氧水处理石油化工行业反渗透浓水，出水CODCr质量浓度10.2mg/L，CODCr去除率达到83.4%。臭氧处理高盐废水具有操作简单、无二次污染、工艺稳定等优点，臭氧在双氧水的协同条件下能够进一步提高去除率。本文主要研究内容为优选出最佳臭氧投加量、最佳双氧水投加量以及在最佳运行条件下高级氧化装置长期运行稳定性。
技术亮点：微塑料(粒径<5 mm)作为一种近年来发现对生物圈构成生态风险的污染物，目前已引起全球普遍关注。微塑料主要通过污/废水、径流进入水系，并不断扩散、转移，远至人类少有涉及的南极洲也已发现微塑料的踪迹。因此，通过污水处理对微塑料去除或截留作用凸显重要。尽管污水处理工艺可去除90%以上的微塑料，但出水中仍残留10%微塑料，其量亦不可小觑。进入水环境中的微塑料可通过饮用水、食盐、海鲜等方式进入人体(甚至血管中)，对人类健康形成潜在危害。为此，本期回顾2019年发表于《中国给水排水》文章，介绍污水中微塑料来源及危害，总结检测水中微塑料的方法，分析微塑料在污水处理过程中的迁移转化规律，阐述微塑料之环境归宿以及防范策略。
【大气·VOC治理技术】
技术亮点：按照大气污染治理的相关要求，我国燃煤电厂已经全部安装了烟气脱硫装置，以减少燃煤中SO2的排放总量。目前国内大部分燃煤电厂引进吸收塔，采用石灰石-石膏湿法脱硫，该技术应用广泛，对环保设施的运行可靠性起到了尤为重要的作用。吸收塔塔壁振动是导致燃煤机组发生故障的一个主要原因。本文以我厂#34吸收塔塔壁异常振动的一次判断和处置为例，围绕异常原因，找出振动根源，实施解决方案，以避免机组发生不必要的停运，从而提高企业竞争能力，有效降低运行成本。本研究针对吸收塔塔壁振动过大的问题，提出处置方案，避免了机组的非计划停运，有效降低了运行成本。在环保要求愈发提高的当下，必须保证环保设计的严谨性和后期施工的完备性，减少后期监理和运维的隐患。同时，后期运维必须在相关规程的指导下进行，以提升工程设计的可靠性。
技术亮点：鸡冠石污水处理厂除臭专项工程为西南地区首个大型除臭专项工程，采用了大量创新性的技术和理念。如在风量计算上采用缝隙面积法，在确保除臭效果的基础上降低了风量，节省了投资；在除臭工艺选用上对设计参数进行了精细化设计；生物滤池选型上创新采用了高效靶向型生物滤池，提高除臭效率到99%；收集管路上创新应用了同程管路技术及可视化技术，提高了运行管理质量，从而实现了 “收集-输送-处理”全流程对除臭技术进行了全面升级。本工程为大型污水处理厂的除臭改造工程提供了可复制、可借鉴的经验。
技术亮点：本文基于结合专家意见的层次分析、模糊综合评价等方法,构建评价指标体系,建立了大气污染控制技术的综合性能评价方法。基于全生周期成本和现值成本等方法,建立了大气污染控制技术的经济性能定量评价方法。2种方法的结合可支撑大气污染控制可行技术的筛选,以及针对具体大气污染控制工程的最终技术选择决策。
技术亮点：随着城市化和工业化的发展,城市环境中日益增多的PM2.5对人类健康造成了严重威胁。本文旨在分析总结目前PM2.5空间分布的相关监测方法以及空气质量预测模型。当下,PM2.5浓度的监测不仅涉及大气化学、污染物的源解析、大气化学运输模型、线性及非线性空气质量模拟等方面,还涉及地理信息系统与卫星遥感等新技术的运用。本文在比较传统PM2.5监测与新型监测方法不同的基础上,分析了各自的优劣,为空气质量监测提供建议和指导。
技术亮点：总之，优化整车的VOCs性能最根本的途径是优化原材料，选择低VOCs的原材料，合理使用添加剂，减少溶剂的使用，开发水溶性产品；调整适当的生产工艺过程，减少 VOC带入成品件，增加适当的烘烤工序；建立良好的通风仓储环境，避免交叉污染的同时加快成品件的VOCs散发等。对消费者来说，要想避免车内VOCs的侵害，首先要谨慎选购，尽量选择检测合格的品牌购买，其次，开车时要注意开窗通风或打开空调，下车后注意洗手。另外，每次开车前建议先开窗通风，用空气净化喷洒雾水进行车内空气的治理，再开启空调，避免在之后的行车过程中吸入有害气体。
【噪声·振动治理技术】
技术亮点：传统有源控制算法未考虑控制后的声品质特性，而误差滤波最小均方(Filter-error least mean square FelMS)算法通过对误差滤波器的设置可较好地优化声品质。已有FeLMS算法的优化目标大多仅基于心理声学客观参量，未考虑不同类型噪声的频谱差异。针对该问题，以直升机舱内噪声为研究对象，研究面向声品质优化的有源控制算法。首先将直升机舱内人耳位置处采集的噪声样本作为初级噪声，开展烦恼度主观评价实验，然后对烦恼度实验数据进行多元线性回归得到直升机舱室噪声烦恼度的声品质模型，最后根据模型中烦恼度得分的频率响应曲线进行滤波器设计，以此为基础优化FeLMS算法。计算机仿真和主观评价实验结果表明，进行控制后噪声烦恼度明显降低。相较于传统滤波x最小均方(Filter-xLeast Mean SquarcFxLMS)算法，FeLMS算法在提升声品质方面效果更为明显。
技术亮点：为研究列车进、出站所引起某地铁换乘站楼板及办公区休息室的振动特性及其在不同楼层的传播规律，基干现场实测数据，采用时频分析、插入损失、1/3倍频程及Z振级曲线拟合等方法进行分析，得出以下结论:(1)地铁列车进、出站工况下的垂向加速度大于水平加速度，出站工况下楼板振动加速度大于进站工况，负一楼楼板振动加速度大于负二楼。天论哪种工况的振动响应在频谱上主要都集中在20Hz~50Hz和80Hz~150Hz频段;(2)列车引起的振动响应随着垂直轨向距离的增加而呈线性衰减趋势，负一楼振源引起楼板振动的线性衰减率为0.3dBm负二楼振源引起楼板振动的线性衰减率为0.91dB/m沿柱方向水平振动衰减快于垂向振动。(3)办公区休息室中2Hz~4H上较大的振动加速度级主要由背景振动产生，列车进站引起的振动响应在31.50Hz或80Hz处出现最大值，为44.98dB~47.69dB,列车出站引起的振动响应在80Hz处出现最大值，为45.18dB~4873dB。进站工况下平均振级为64.12 dB,出站工况下平均振级为60.87dB，满足规范限值要求。该研究工作对地铁换乘站振动精准预测及振动控制具有参考价值。
技术亮点：基于数值分析与试验方法开展油烟机声学优化与设计研究，采用大叶轮低转速的设计原则，针对叶轮宽度、叶片进出口安装角、蜗舌半径、叶轮蜗舌间隙、叶轮蜗壳轴向间隙等结构参数进行优化改进。CFD数值计算结果显示，在相同转速下改型机内部流场得到改善，回流现场有所降低，风量明显提升。对研制的改型样机进行噪声与风量风压测试，结果显示，改型机转速明显低于原型机，而风量风压与原型机基本相同，噪声降低了4.3dB(A)，不仅可以解决阵发性杂音问题,还可改善声品质。
技术亮点：空压机结构辐射噪声直接给舰船声隐身性带来隐患。为研究船用某型空压机结构辐射噪声特性，采用有限元/边界元法对其进行计算分析。分别建立空压机儿何三维模型、有限元动力学模型以及声学边界元模型。将曲轴转动产生的动态激励作为结构振动响应计算的原始载荷，基于有限元法求解空压机结构的振动响应。在此基础上，结合四节点插值算法将机体振动数据映射为辐射噪声计算的边界条件，采用边界元法求解其辐射噪声特性，并基于声学传递向量法分析空压机噪声辐射的主要部位。研究表明:气缸体对空压机整体噪声水平影响较大，声波辐射具有一定指向性，结构辐射噪声水平在360Hz以及770Hz至840Hz处较高。
技术亮点：中国工况反映中国汽车在道路上行驶实际工况，包含汽车的各种驾驶行为。现行GB1495(方法A)和ISO362-1:2007(方法B)均关注汽车单一工况的噪声水平，无法全面反映汽车实际行驶工况的噪声水平。基于中国工况开展轻型汽车车外噪声测量方法研究，将多种工况与汽车噪声控制相关联。基于中国工况和相关试验数据分析结果，提出汽车多工况噪声测量方法，包括起步噪声、加速噪声、匀速噪声3类噪声测量方法，并对测量方法进行论证，可为轻型车噪声相关标准的研究提供依据，同时也可为汽车制造企业、科研院所等研发机构研究轻型汽车多工况车外噪声提供更全面的技术参考。
【固废处理、土壤修复技术】
技术亮点：含镍废渣指在生产硫酸镍、氢氧化镍过程中产生的重金属废渣，其中含有镍、铬、锌、锰等重金属，具备毒性这一危险特性，属于危险废物。水泥窑在协同处置危险废物过程中，能够对危险废物中的重金属进行有效固化，避免在危险废物的处置过程中造成二次污染，因此在处置含镍废渣上有着独有的优势。我司自2020年开始研究水泥窑协同处置含镍废渣的可行性并在同年7月开始接收含镍废渣进行处置测试，经过至今为止的不断研究调试，实现了在保证熟料品质与不会造成环境二次污染的前提下，达到单窑日处置含镍废渣70t以上的处置量。
技术亮点：2020年，石油化工行业固体废物处置利用率需达到85%，其中综合利用率达到70%；危险废物处置利用率需达到100%，其中综合利用率达到65%。为完成这个目标，除了强化企业的源头管理、进行清洁生产减少产生量，还要在提高大宗工业固体废物资源化利用、危险废物的卫生填埋和焚烧能力的同时发展新的处理处置技术。围绕石油化工行业危险废物特征，结合危险废物的常规处置技术，探讨适合于该行业的危险废物处置技术。鉴于水泥窑协同处置技术的独特优势和发展前景，分析了其在石油化工行业危险废物处置上的可行性。
技术亮点：工业铝灰中的主要成分为氧化铝和铝。如果回收的铝灰能返到电解槽作为原料使用，将为铝电解厂节约成本，减少废料排放，铝回收变成产品，最大限度实现经济效益。本研究用某电解铝厂电解槽中的电解质与铸造过程产生的细铝灰按照一定比例混合放入坩埚中，利用实验室的熔化炉模拟电解槽中的温度环境，对铝灰返回电解槽后的去向做了一些试验性的研究和探索，并结合试验结果对铝灰返电解槽给出了一些建议。
技术亮点：壤重金属污染治理问题是当今的热点问题。现阶段修复土壤重金属污染的主要方法有物理修复、化学修复和生物修复。植物修复是一种利用一些超富集植物将土壤中的重金属吸收到植物根部或转运到植物的地上部分，最后通过收割植物从而达到净化污染土壤的目的。利用超富集植物可以有效减少土壤中重金属的含量。施加钝化剂为原位化学修复方法，可以减少作物对重金属的吸收，且钝化剂作为化学添加剂具有见效快、价格便宜等优点。重金属污染的土壤在修复过程中微生物群落也会发生变化，且土壤微生物在不同的修复方式中也具有不同的作用。丛枝菌根( Arbuscular Mycorrhizae，AM) 真菌是一类广泛分布于土壤生态系统中的有益微生物，能与 90% 以上的陆生高等植物形成共生体。研究发现，AM 真菌能够增强宿主植物对土壤中重金属胁迫的耐受性。当前，利用 AM 真菌开展重金属污染土壤的生物修复已经引起环境学家和生态学家的广泛关注。
技术亮点： 本文主要针对近年来煤矸石在建材领域应用的进展进行了探讨，并进行了展望，以推动我国煤矸石综合利用的进程。煤矸石的大量堆存严重危害自然环境，煤炭系统每年都投入大量人力物力进行矸石山的治理。经过广大科技工作者的努力，煤矸石的利用率不断提高，资源化利用的道路也越来越宽，特别是在建材领域，取得了长足的进步，有效推动了煤矸石的资源化和无害化。我国煤矸石的综合利用虽然已经取得了一定的进展，但实际规模化资源利用率不高，由于各地煤矸石的差异，应当因地制宜，开发出有针对性和结合实际的应用技术，坚持分类利用，高附加值利用，将煤矸石变废为宝，将经济效益、社会效益和环境效益有机统一。
