北斗智库环保管家网讯：考虑路网交通流状态的单变量交通噪声预测

 

　　孙滨，陈亮，王海波2，李巧茹，胡乐，武泽宇!

 

　　(1.河北工业大学土木与交通学院，天津300401:

 

　　2.广东工业大学土木与交通工程学院，广州510006)

       摘要:为实现路网区域交通噪声预测，克服传统预测模型中路段间交通特性相互独立以及路段内流量与速度相互独立的缺陷，借助Van Aerde交通流模型，在不同道路等级、设计速度约束下，结合道路线声源噪声排放，构建基于速度的单变量交通噪声预测模型。分别对比4种常见城市道路的交通噪声实测值，模型预测值平均偏差为1.63dB，满足精度需求。应用该模型对典型路网进行噪声模拟，结果显示:设计速度由40km/h连续变化到80km/h时，不同位置路段产生的路网交通噪声变化量大小依次为内侧路段、偏外侧路段和外侧路段，且路网内侧区域交通噪声变化量明显大于路网外侧区域,两者平均差值为5.2dB。研究可为路网交通噪声控制提供参考。

 

　　关键词:声学:交通噪声预测:交通流:设计速度;噪声分布

       中图分类号:U49191

       文献标志码:A

       DOI编码:10.3969/issn1006-13552021.02.032

 

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