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地铁沿线建筑物室内振动与噪声特性测试与分析

  来源:噪声与振动控制 | 发布时间:2022-06-07

  北斗智库环保管家网讯:地铁沿线建筑物室内振动与噪声特性测试与分析
 
  张天琦,周俊召,熊永亮,罗雁云
 
  (同济大学 铁道与城市轨道交通研究院,上海201804)
 
  摘要:随着城市轨道交通的快速发展,地铁运行时产生的振动所引起沿线建筑物室内振动与二次结构噪声问题引起人们的广泛关注。基于某城市轨道交通沿线6层居民楼1楼现场测试,对不同扣件工况下地铁沿线敏感建筑物的室内振动与二次结构噪声问题进行测试与分析。研究表明:地铁沿线建筑物室内各振动、噪声测点峰值频率基本一致,在扣件AT况下峰值频率约为63Hz,替换为刚度较低的扣件B后,峰值频率在40Hz~50Hz左右:采用刚度较小的扣件有利于室内振动与二次结构噪声的降低;虽然所测得的不同测点峰值频率一致,但振级和声压级大小有所不同,基本呈现出振级与声压级随着与地铁线路距离的增加而减小的规律。
 
  关键词:振动与波:地铁沿线:敏感建筑物:室内振动;二次结构噪声:不同扣件
 
  中图分类号:TU311.3:TU112.3:U231 文献标志码;A DOI编码:10.3969/iissn1006-1355.2021.02033
 




 
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