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三、下一步的节能创新
目前，外三公司又有一批新的重大节能创新技术完成了前期研究、项目策划。其中世界首创的“火电厂变频总电源技术”项目已建成投产，目前额定工况下的厂用电率可降至1.7%以下。该技术同时还能使主汽轮机的运行效率有所提高。另外，下一步还有新的节能创新技术将结合机组检修分批实施。届时，外三电厂两台机组的能效水平还将不断提升。
采用“一种高低位分轴布置的汽轮发电机”设计技术
对于能显著提高机组效率的两次再热和700℃计划，高温蒸汽管道都是最大的障碍，针对这一问题，笔者提出了“一种高低位分轴布置的汽轮发电机”设计技术。
这一专利技术的核心是采用双轴汽轮发电机方案，不同于传统的是将其中的高(中)压缸轴系布置于锅炉上靠近过热器和再热器的出口联箱处，而另外的(中)低压缸轴系则仍按常规布置。
这一技术的独特优势在于取消了大部分高价值的高温高压蒸汽管道，从而也相应消除了这部分管道产生的压力和散热损失。显而易见，该技术能使二次再热机组的效率优势得到充分发挥，同时也能避免因增加第二次再热蒸汽管道所带来的蒸汽阻力和散热损失、现场布置困难、投资大等负面影响。
目前已完成的技术论证表明，高(中)压缸轴系的高位布置完全可行。而应用本技术，根据西门子所做的热平衡计算表明，若采用600℃等级蒸汽参数及二次再热方案，其汽轮发电机的热耗水平与目前一次再热常规布置方案相比可再相对下降5%，非常可观。此外，由于采用了双轴方案，其单机容量的瓶颈也被打开，按目前的技术水平，单机容量可达1500MW。
由于本设计方案省去了绝大部分高价值的大直径高温高压管道，相应的支吊架及保温材料和施工费用等，与增加的锅炉二次再热器及汽轮机第二中压缸的费用，高位平台等的费用基本相当。故本设计的机组单位造价并未因此增加。
另外，对于今后发展700℃高效超临界机组，需要采用极其昂贵的大口径厚壁蒸汽管道，故本技术在大幅度降低造价及提高效率等方面都将具有无可比拟的优势。
