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村镇的生活垃圾处理，是现阶段我国城镇环境最薄弱最落后的环节。
本文以山西省临猗县村镇垃圾收集转运项目为例，讨论了村镇生活垃圾收集转运技术。该项目村镇生活收集转运采用流动车收集收运模式并配备先进的收集清运处理信息化管理系统。
村镇化生活垃圾处理现状
目前，我国村镇垃圾的收运和处理情况比较差，除了东部地区的少部分村镇，我国绝大部分地区的村镇生活垃圾未得到无害化处理，中西部大部分村镇甚至没有收运措施。
这种现象一方面和我国大部分村镇经济还不发达有一定关系，另一方面，我国村镇垃圾非常分散，若要进行集中处理，其长途运输费用甚至超过处理的费用。
总结我国目前村镇垃圾收运处理体系的特点如下：
（1）面积大、运距远、量少
我国到现阶段还有约50%的农村人口，再加上20%的乡镇区人口，村镇人口占到70%，这些人口分布分散在我国4万个乡镇及270万个农村，造成垃圾量分散、运距遥远。由于垃圾处理设施的特殊性，规模过小的处理设施不可能环保达标也不经济，若需要无害化处理，只能依靠大量的长途运输。以我国现阶段大部分村镇的经济能力，无论是长途运输还是处理，都是困难重重。
（2）回收差
我国的废品回收体系非常庞大，但都集中在大中城市。事实上，村镇一级的废品回收系统是非常缺乏的。由于垃圾量分散，运费较贵，且垃圾中的可利用物相对较少，从事村镇废品回收和利用的人员和企业均较少。
（3）可利用地方多
我国村镇目前的主要产业还是分散的农业，具有一部分消化垃圾中有机物的潜力，但由于村镇垃圾并未进行分类，因此这部分能力也并未得到有效利用。同时，我国广大的村镇地区环境容量也比城市大的多，劳动力成本较低，也可以承接区域性的废品回收和再利用加工。
村镇化生活垃圾转运处理模式
（1）源头垃圾直接运输收运模式
该收运方式主要适合于垃圾产量较大且相对集中的大型企事业单位或商贸集市产生的垃圾，而对居民区、小型企事业单位或商贸集市产生的垃圾由于垃圾产生量相对较小，某一产生源的垃圾不够装满一车，采用该运输方式会造成运输车辆运力的极大浪费，从而增加收运成本，因而该收运方式不适合于垃圾产生源分散的居民区或垃圾产量相对较小的小型企事业单位或商贸集市的垃圾收运。
（2）流动车收集收运模式
该模式的垃圾收运过程如下：采用3吨、5吨或8吨后装压缩式垃圾车定时定点将门点、街道、居民或社区的垃圾运送至处理处置场。这种方式是目前相对清洁、先进、环保，在发达国家有较多应用，针对国内的社会经济水平，与国外的流动车辆收集环保水平有一定的差距，同时也存在以下特点：
